汽車密封膠條怎麽耐老化

轎車密封膠條廠家日常養護和運用技巧：

1、查看密封條有無大的裂紋，有無斷裂。假如密封條斷裂了，能夠運用粘結劑進行修補。特別是運用密封條專用粘結劑，很容易就能把大的裂紋條補好。當然，假如密封條損害嚴重，或老化程度較大，還是替換新密封條省勁。

2、車主在運用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之後，塗覆一層高滲透性的保護劑，這樣既能防止密封條老化又能很大地進步密封條的密封性。除此之外，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，然後引發鏽蝕。為此，應該用刷子把沙塵等鏟除潔淨。

3、在替換整個車身時，應在焊縫的搭接部分塗一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，並且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個地板下外表和前輪罩下外表應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層。這些措施不隻能夠大大增強整車的密封性和減慢車身的鏽蝕速度，並且還能夠大大進步乘坐舒服性。

4、車門與車身的密封是一個比較困難的部位，密封要求比較嚴，應密封的部分比較長，各密封部位的斷麵形狀不盡相同，並且車門啟閉頻頻。在轎車上常設置3道,4道密封，安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的結構。這種多道密封一般都布置在前門縫裏，除具有密封功能外，還有轎車隔音降噪的作用。

5、在車窗玻璃損壞後，車主在換用玻璃時，要查看密封條有無損害。由於車窗經過修補後往往回複不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕鬆拉動或升降車窗玻璃外，還要留意車窗玻璃四周的密封性。假如玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，車主能夠用手能輕易地將密封條拉脫。

6、車主在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處塗一層導電密封膠，待焊好後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠，這不但有助於車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而發生前期鏽蝕。

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